עבור נהגי משאיות-ארוכות, הפסקה בקיץ יכולה להרגיש יותר כמו כניסה לסאונה מאשר מנוחה אמיתית. לאחר כיבוי המנוע, תא הנוסעים יכול להתחמם בצורה דרמטית תוך חמש דקות בלבד. שמירה על מנוע סרק כדי להפעיל את המזגן של היצרן אינה טובה בהרבה-מנוע דיזל בנפח 11 ליטר יכול לשרוף 2-3 ליטר דלק בכל שעה. גרוע מכך, סרק ממושך לא רק מגביר את בלאי המנוע אלא גם יוצר את הסיכון לחשיפה לפחמן חד חמצני עקב בעירת דלק לא מלאה.

מזגני חניה שינו את המשחק. מונעים ישירות על ידי הסוללה של המשאית, הם שומרים על תא הנהג קריר מבלי שהמנוע פועל, מה שהופך אותם לפתרון שקט יותר, בטוח יותר ויעיל בהרבה-בדלק.

כיום, מזגני חניה למשאיות מתחלקים בדרך כלל לשלושה סוגי התקנה:יחידות משולבות על הגג, מערכות מפוצלות (תרמיל)., ומערכות מקבילות. לכל אחד יש יתרונות משלו ו-חלונות משלו. בחירה נכונה יכולה לשפר את הנוחות, להפחית את עלויות התפעול ולמנוע בעיות התקנה מיותרות.

מדריך זה מפרק את ההבדלים כך שתוכל להחליט איזו מערכת המתאימה ביותר למשאית שלך ולצורכי הנהיגה שלך.

בפתח פתח הגג הקיים של המשאית מותקן מזגן חניה על הגג, כאשר המדחס, המעבה, המאייד והמאווררים משולבים ביחידה קומפקטית אחת. הוא מציע את רמת האינטגרציה הגבוהה ביותר בין שלושת העיצובים.

יתרונות

• אין שינויים קבועים:מתקין באמצעות פתח הגג של המפעל מבלי לקדוח חורים נוספים, עוזר לשמר את המבנה המקורי של המשאית.
• ללא אובדן מקום בתא:כל הרכיבים העיקריים נשארים מחוץ לתא הנהג, ומשאירים את הפנים ללא שינוי לחלוטין.
• פיזור אוויר שווה:אוויר קריר זורם כלפי מטה מהתקרה, ומספק נוחות עקבית בכל תא הנוסעים, כולל דרגש השינה.
• מראה נקי בסגנון-מפעל:העיצוב -אחד יוצר מראה יעיל ומקצועי.

חסרונות

• רעש הפעלה גבוה יותר:מכיוון שגם המדחס וגם המאווררים מותקנים על הגג, הרטט והרעש בולטים יותר בתוך הקבינה.
• עלויות תחזוקה גבוהות יותר:טיפול ברכיבים בודדים מצריך לעתים קרובות הסרה או פירוק של היחידה כולה.
• ההתקנה דורשת טיפול נוסף:התקנת גג דורשת בדרך כלל סולמות ושני טכנאים, מה שהופך את התהליך לתובעני יותר.
• הטוב ביותר עבור:נהגים-לטווח ארוך שלמשאיות שלהם כבר יש פתח גג והם מעדיפים התקנה נקייה, לא-פולשנית עם נוחות מירבית.

מזגן חניה מפוצל עובד בדומה למערכת AC מפוצלת למגורים. המאייד מותקן בתוך הקבינה, בעוד הקבל והמדחס מותקנים מאחורי הקבינה, מה שמעניק למערכת את הכינוי "תרמיל" שלה. זוהי כיום אחת מתצורות החנייה AC הפופולריות ביותר בשוק.

יתרונות

• ביצועי קירור מעולים:הפרדת היחידה הפנימית והחיצונית משפרת את פיזור החום ויעילות הקירור. רוב המערכות מספקות קיבולת קירור של 2,200–2,800 וואט, די והותר כדי לשמור על נוחות תא נוסעים של משאית במזג אוויר חם.
• פעולה שקטה יותר:מכיוון שהמדחס ומאוורר הקבל נשארים מחוץ לתא הנהג, הרעש הפנימי מופחת באופן משמעותי.

חסרונות

• נדרש קידוח:ההתקנה כוללת ניתוב קווי קירור וחיווט דרך חורים בחלק האחורי וברצפת הקבינה, וכתוצאה מכך שינויים קבועים.
• יחידה חיצונית גלויה:היחידה החיצונית מותקנת מאחורי הקבינה ומורגשת בבירור.
• סיכונים פוטנציאליים-לטווח ארוך:תנאי דרך קשים עלולים לשחרר את היחידה הפנימית לאורך זמן, בעוד שפתחים קדוחים עלולים בסופו של דבר להישחק, לדלוף או להשפיע על איטום מזג האוויר של הקבינה.
• קווי קירור ארוכים יותר:צנרת נוספת יכולה להגדיל מעט את צריכת האנרגיה ולהפחית את היעילות הכוללת.

הטוב ביותר עבור:נהגים שלמשאיות שלהם אין פתח גג ורוצים ביצועי קירור מעולים וערך חזק תוך קבלת התקנה קדיחה.

מזגן חניה מקביל מוסיף מדחס חשמלי נפרד למערכת המיזוג המקורית של המשאית תוך שיתוף של המאייד ופתחי האוורור של המפעל.

יתרונות

• מראה המפעל:החלק החיצוני של המשאית נשאר ללא שינוי, מה שהופך את המתקן כמעט בלתי נראה.
• משתמש בפתחי אוורור מקוריים:אוויר קריר מופץ דרך מערכת האוורור של המפעל של המשאית לזרימת אוויר מוכרת.

חסרונות

• יעילות קירור מוגבלת:הקבל מותקן בדרך כלל ליד מערכת קירור המנוע, כאשר זרימת אוויר מוגבלת מפחיתה את פיזור החום. ניתן גם להעביר חלק מהחום חזרה לכיוון הקבינה.
• נתיב זרימת אוויר ארוך:מכיוון שהמאייד נשאר בתוך לוח המחוונים, תעלות האוויר המורחבות מפחיתות את טמפרטורת האוויר המגיע לתא הנוסעים.
• קשה לייעל לצריכת חשמל נמוכה:שילוב חיישנים ובקרות במערכת AC של המפעל הופך את פעולת המהפך וניהול צריכת חשמל יעיל להרבה יותר מסובך.
• התקנה מורכבת:המערכת מאתגרת להתקנה והיא מעבר ליכולות של רוב חנויות התיקונים הכלליות.

הטוב ביותר עבור:חובבים מנוסים עם ידע טכני מתקדם. לרוב בעלי המשאיות, אפשרות זו אינה מומלצת בדרך כלל.

מדריך קנייה מהיר

אם למשאית שלך כבר יש פתח גג במפעל ואתה רוצה התקנה נקייה ולא-פולשנית,מזגן חניה על הגגהיא הבחירה הטובה ביותר.

אם למשאית שלך אין פתח גג ואתה מחפש את האיזון הטוב ביותר בין ביצועי קירור וערך,מזגן חניה מפוצל (תרמיל).היא האפשרות הטובה יותר.

ברוב המצבים,מזגני חניה מקבילים אינם מומלציםבשל ההתקנה המורכבת והיעילות הכוללת הנמוכה יותר.

התקנת מזגן חניה היא רק חצי מהמשוואה-מקור הכוח חשוב באותה מידה.

ישנן שלוש דרכים נפוצות להפעיל מערכת AC חניה:

• שאב כוח ישירות מהסוללה המקורית של המשאית.
• התקן ערכת סוללות עזר ייעודית.
• הוסף גנרטור עזר.

שימוש בסוללת המפעל הוא הפתרון הפשוט ביותר, אך מזגני חניה צורכים כמות משמעותית של חשמל. מחזורי טעינה ופריקה עמוקים תכופים יכולים לקצר את תוחלת החיים של סוללת ההתנעה של המשאית.

מסיבה זו, אנו ממליצים בחום להתקין סוללת עזר ייעודית.סוללות AGMהן אחת האפשרויות הפופולריות ביותר מכיוון שהן מספקות בערך פי שניים מיכולת הפריקה השמישה של סוללות עופרת-חומצה קונבנציונליות ומתוכננות לעמוד ברכיבה עמוקה חוזרת ונשנית. עבור רוב היישומים לטווח ארוך-, אסוללת AGM 220 Ahמספיקה. אם אתה צריך עוד זמן פעולה ארוך יותר, התאמה למערכת עםפאנלים סולארייםיכול להאריך עוד יותר את זמן הריצה תוך הפחתת תדירות הטעינה.

כיצרן מקצועי המתמחה במחקר, פיתוח, ייצור ומכירה של-מערכות חדשות לבקרת אקלים אנרגטי עבור רכבים מסחריים,DONJELIONמספקת פתרונות מיזוג אוויר מלאים לחנייה ללקוחות ברחבי העולם.

מזגני חניה על הגג

DONJELION מציעה מספר דגמי גג המיועדים ליישומים שונים:

• סדרת M6– מזגן חניה משולב על הגג שהונדס במיוחד עבור משאיות-כבדות, שנבנה לביצוע אמין בחום קיצוני, בקור עז ובפעולות תובעניות למרחקים-ארוכים.
• D3000Pro– מספקקיבולת קירור של 2,200 Wתוך צריכה קטנה כמוהספק של 800W, מסייע בהפחתת ניקוז הסוללה ועלויות התפעול מבלי להקריב את ביצועי הקירור.
• S6Pro– מספק עדקיבולת קירור של 2,500 Wוזרימת אוויר של 430 מ"ק לשעה, מה שהופך אותו לפתרון מצוין עבור משאיות, קרוואנים ורכבים מחוץ לרשת-.

מזגני חניה מפוצלים

DONJELION מציע גם מקצועימערכות מיזוג חניה מפוצלות 12V ו-24Vכולל פעולת רעש-נמוכה וטכנולוגיית מהפך DC-יעילות גבוהה, עם אפשרויות התקנה גמישות שיתאימו למגוון רחב של כלי רכב מסחריים.

בין אם אתה שוקל אמזגן גג או חניה מפוצלת, DONJELIONיכול להמליץ ​​על הפתרון הנכון בהתבסס על הרכב, סביבת ההפעלה ודרישות הקירור שלך.

החל מבחירת מוצר והדרכה בהתקנה ועד לפתרונות מערכת מותאמים אישית, הצוות שלנו מחויב לעזור לנהגים ליהנות מסביבת מנוחה קרירה, שקטה ויעילה יותר באנרגיה-.

חסכו בדלק. תישאר בשקט. נוח בנוחות. עם DONJELION, כל עצירה הופכת להזדמנות להטעין-גם את המשאית וגם את עצמך.